而Q1和Q3呢?它俩都被计画于美国市场，但第一步却是消除某些法律障碍------不是燃料问题，也不是安全问题，仅仅是因为以「Q」命名。众所周知，Nissan在美国市场拥有以「Q」为车名的所有权，重温历史，就是那款已经不再量产的Infiniti Q45旗舰轿车。因此，Audi目前正与Nissan进行协商，像此前的Q5和Q7，也是通过类似谈判而获取「Q」名字的使用权。因为Q3不会在两年内投入市场，而两大巨头还有时间进行沟通，所以Audi的态度相当乐观。另一方面，Audi Q1至少在四年后才会量产，以至于董事会成员Michael Dick都无法确定一些疑问。四小天王在欧洲的定价可以很进取，但仍要留下充足的回转余地。但要注意的是，由于美元兑欧元的汇率问题，高定价将意味着失去竞争力。　　

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　　Audi Q3效果图

　　最新报导指出，Q1的车身总长为13.0英尺(3.95米)，以双门和后掀背的轿跑车造型为车身特色。预计它会搭载1.4升TFSI四缸引擎或者TSI引擎，最大输出功率分别为125匹(93千瓦)、150匹(111千瓦)。柴油车迷则可以选择1.2升TDI引擎或者1.6升TDI引擎，最大输出功率分别为80匹(59千瓦)、119匹(88千瓦)。(本文转自汽车世界网站)