拉贡达终于回来了。这一款传奇的英国车型拉已经在阿斯顿·马丁家族有了100年的历史，第一次以这一名字冠名的产品为拉贡达 Torpedo，出现的时间在上个世纪初期，也就是1907年。就在这款车面世之后的第4年，也就是1910年，拉贡达就在赛事之中获得了冠军。如此经典的品牌，也难怪阿斯顿·马丁要选择日内瓦车展来向人们展示其回归了。

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　　而在回归拉贡达的同时，阿斯顿·马丁也让现行的阿斯顿·马丁版本保留了自己已有的运动品牌，例如即将到来的阿斯顿·马丁Vantage V12 RS和One-77超级车能够一展所长，同时表现得又和拉贡达不一样。就好像我们之前预想的一样，这款最新的概念车并不是一款运动型的车辆，但要说这款车到底属于哪个种类，也还有待商榷。

　　从样式上面看来，这款车有着变了形的旁支兄弟林肯MKT交叉车型的样子。对于这新款的拉贡达概念车，最恰当的描述莫过于"丑陋的轿车以及交叉车型的爱子"。车子的风格自然是确实不了以前旧版的拉贡达的影子，当然，阿斯顿·马丁自然也还是会在这款车上或多或少展现一下自己这一品牌未来的设计风格。