作为国内乘用车排头兵的上海通用，依靠其出色的营销体系和丰富的产品线得到了良好的市场回馈。在近年来SUV细分车型日渐蓬勃的市场环境下，拥有众多车型的通用集团及时的把一款成熟的SUV产品带入了中国市场——它就是将于11月6日正式上市的进口雪佛兰CAPTIVA。

　　与以往那些“远道而来”的进口车有所不同的是，尽管雪佛兰CAPTIVA在全世界拥有数十个生产基，但将在国内销售的雪佛兰CAPTIVA源产地其实距离我们并不遥远。事实上，在外观、内饰等诸多方面都与大宇WINSTORM相同的雪佛兰CAPTIVA，正是在通用大宇位于韩国的工厂组装生产的。一位来自通用雪佛兰的内部人士也这样告诉记者：“即将开始销售的雪佛兰CAPTIVA的确是从韩国进口到国内的。”
   
    　一 出自通用“S3X”概念车平台 产自韩国大宇工厂

　　2004年雪佛兰的S3X概念车首次亮相并引起了普遍的关注，在其亮相的两年后量产版S3X被命名为“CAPTIVA”宣布上市。在CAPTIVA量产的同时通用也基于相同平台开发了“WINSTORM”车型并挂牌“大宇”在韩国地区销售。随后，这款“姊妹”车型的生产任务就落在了通用大宇韩国工厂的身上。
   
    　二 CAPTIVA——WINSTORM 差异甚小
   
    　通用集团在同一平台上衍生不同牌子车型的“本领”是众所周知的，从SPARK到乐风、乐骋再到年初上市的新景程，几乎国内的销售的每一款雪佛兰牌汽车都能在海外找到它的“近亲”，而即将进口到国内的CAPTIVA也是如此。

　　 从两款车型的前脸部分来看，如果不是水箱中网部分的格栅造型和“LOGO”具有明显差异，我们真的很难分辨雪佛兰CAPTIVA和大宇WINSTORM究竟有何不同。而两者在前脸造型上的区别似乎也仅仅局限于此，因为在保险杠以下的部分两车就完全相同了。